最近的一则新闻引发社会关注：为结婚过户京牌，一女子两年内结婚离婚28次。警方通报称，已刑拘124人，将持续严打严整以结婚为手段过户京牌指标违法犯罪行为。2011年开始，北京实施<小客车指标摇号政策>，由于摇号资格严格、车牌中签率低、指标不能过户等原因，催生了京牌灰色交易地下市场，涉及买标者、卖标者、中介等多方主体。那么，京牌买卖的背后到底隐藏着哪些法律风险呢？
关键词1 买标者风险
2020年，尹某起诉翟某和孙某，要求确认双方签署的《北京车牌指标租赁协议书》无效。经法院审查，孙某将其车牌指标借给翟某使用多年，后翟某在孙某不知情的情况下，与尹某于2020年1月签订了《北京车牌指标租赁协议书》，约定将孙某名下的购车指标转让给尹某长期使用，尹某向翟某支付车辆指标使用费100000元，翟某未经孙某授权情形下，在协议落款处代签下孙某的姓名。尹某在付款后即使用孙某的购车指标购买车辆,并登记在孙某名下，所购车辆也一直由尹某使用。后孙某多次接收到违法信息，经多方寻找，2020年10月，孙某发现涉案车辆并报警。公安机关将车辆扣押后,要求尹某将车辆从孙某名下迁出，致使尹某无法继续使用所购指车辆指标，遂起诉至法院请求确认租赁协议书无效，并返还已支付的车辆指标使用费。
法官释疑：
合同法第七条规定，当事人订立、履行合同，应当遵守法律、行政法规，尊重社会公德，不得扰乱社会经济秩序，损害社会公共利益。第五十二条规定，有下列情形之一的，合同无效：一方以欺诈、胁迫的手段订立合同，损害国家利益；恶意串通，损害国家、集体或者第三人利益；以合法形式掩盖非法目的；损害社会公共利益；违反法律、行政法规的强制性规定。
本案中，尹某与孙某签订的《北京车牌指标租赁协议书》，合同目的是为了租赁并使用孙某名下的北京市小客车指标，该行为扰乱了北京市对于小客车配置指标调控管理的公共秩序，违反了合同法中关于当事人订立、履行合同不得扰乱社会经济秩序的规定，因此双方签署的《北京车牌指标租赁协议书》无效。
从本案可以看出，在京牌非法交易中，买标者存在四大风险：
风险一：合同无效风险。租赁、买卖双方在达成交易后，如果一方反悔，诉诸法院要求确认合同无效，被判合同无效的概率极大。因为租赁、买卖协议违反了《北京市小客车数量调控暂行规定》，也扰乱了北京市对于小客车配置指标调控管理的公共秩序，该类协议不受法律保护。
风险二：问题中介风险。在京牌买卖、租赁过程中，有一大部分是通过中介完成的，中介是否靠谱、指标来源是否可靠均不可控，如果买到问题指标，那么涉诉风险极大。实践中，部分中介为了追求利益，往往会隐瞒指标的问题，且部分二手车市场中介常会将“问题二手车”及指标一并出售，但是指标所有人并不知情。如果买到假车牌使用，除了损失购买车牌的费用，还有可能面临行政处罚。
风险三：合同违约及续签风险。还有人对京牌指标转让采取背户买断方式，即一次性买断一定时间的使用权，一般是20年或终身(车辆依旧登记在他人名下)。但不论是将京牌背户买断，还是租赁京牌，买标者都面临卖标者违约的风险。特别是京牌租赁，租赁期一般为一年，卖标者为追求更多的经济利益，往往会在续签合同时坐地起价。为了防止案件进入诉讼程序，使京牌买卖或租赁合同被认定无效，买标者为了继续使用指标，不得不接受卖标者提高价格。
风险四：财产被抵押、出售、查封等风险。通常情况下，京牌指标不能过户，不论是买卖还是租赁车牌，买标者的车辆都将被登记在卖标者名下。如果卖标者将登记在自己名下的车辆出售、抵押，都将给买标者带来财产损失。另外，如果卖标者成为被执行人，法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的车辆，即便买标者就此提出执行异议，法院也无法支持
