北京为了完成小客车数量的合理、有序增长，缓解交通拥堵状况，下降能源消耗和减少环境污染，2011年北京市实行了摇号政策。现在“一牌难求”已经成为在京买车人的难题，号牌稀缺导致汽车租赁事务悄然兴起。
短租2万每年，长租15万左右，公司过户35万以上。
根据车牌出租的年限不同价格也不同，租期通常为短期1-5年，长期20年，一般租用时间越长价格越实惠，分为个人交易价和机构交易价，机构交易价比个人交易价格略高，机构会从中收取相应服务费。具体也根据车牌所有人的质量而定，随着市场行情波动每半年价格会有一次调整。下面随着小编了解一下
目前闲置北京车牌有以下几种方式处理：
1、短期租赁，1-5年租赁，到期退还，这个很好理解。
2、背户转让，也就是长期转让，通常出让方会给受让方一个有效期20年的新版身份证原件，其实现在没什么用，因为很多地方的身份证一旦补办就会失效，下次再用来上牌、过户就不能再用，因此还得联系车牌所有人配合提供最新身份证。这个只是相比短期租用，价格上更实惠一些。
3、夫妻过户，通过真结婚领证的方式，将男女匹配在一起，最终完成车牌过户，走的都是合规手续，如果单身男女不介意，也是一种“曲径通幽”的方式。
4、公司名下车牌变更过户，即带车牌的小公司通过工商变更的方式完成法人和股权的转让，即可实现车辆和车牌的转移，只要公司没有法院判决、债务纠纷、偷税漏税行为，这种方式也是稳妥的，唯一的问题就是公司不能倒闭，需要每年报税正常经营。
其实出租车牌首要考虑的应该是安全问题。
因北京车牌出租、转让、过户业务没有门槛，属于监管的真空地带，目前行业鱼龙混杂，乱象丛生，从业人员多数为卖新车的拼缝、二手车贩子、工商代办等。通常情况下他们会打出以下噱头，先收取一部分定金，然后以种种理由办不下来，一步步欺诈客户。
大量的因为北京车牌出租产生的事故、财产纠纷，多数是因为盲目相信市场上的不规范经营的中介或个人，关于如何选择靠谱的租车牌渠道？给出三个判断标准：
1、是否有固定办公场所，除了车牌以外是否有其他主营业务？很多以车牌为生的的皮包公司，一旦出现状况或经营不善极有可能跑路！反而是一些经营新车、二手车、汽车互联网电商平台的公司，有主营业务和营收，不会干一锤子买卖。
2、是否能够出具有效的法律合同，能否去车管所办理抵押登记业务。关于这两点，需要有一定法律背景的朋友辅助决策，并且最好请专业机构把关。
3、出租方和承租方是否能够见到本人，这点很重要，
众所周知，北京车牌存在一些靓号车牌，也就是说车牌号码的差异也户对车牌价格有影响、如京A纯数字车牌、四连号、三连号、顺子号车牌等等都会相对价格高一些。对于车牌需求方来说，急用类个性化因素，也会一定程度上影响最终的交易价格。无法直面回答北京车牌现在多少钱这个问题，只能汇总一下影响北京车牌价格的重要因素。这也是为了提醒大家，不要盲目的以为北京车牌就一定多少钱
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