今年第二期普通小客车指标摇号马上就要到了,这也是摇号新政实施后首次配置普通小客车指标。
据数据调查 本期配置家庭和个人普通小客车指标共19100个。从摇号现场的配置结果看,19100个指标中,配置家庭指标数10708个,配置个人指标数8392个,近六成指标被“无车家庭”摇中,家庭中签概率高于个人。
本期摇号,超50万个家庭申请普通小客车指标,个人普通小客车指标申请者有近270万人,家庭申请人与个人申请人同池摇号。
本期配置家庭和个人普通小客车指标共19100个,个人摇号根据参加摇号的累计次数计算阶梯数。家庭摇号根据每个家庭申请人的积分计算家庭总积分。家庭总积分分数和个人阶梯数即为该家庭或个人的申请编码出现在摇号池中的次数,申请编码出现的次数越多,中签率越高,但只能中签一次。
根据新政,通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率,优先解决“无车家庭”群体的拥车需求
看到这组数据,北京华信京牌业务小米,真是又 又 又 又为摇号一族捏把冷汗啊~为了不影响大家出行,京牌小米奉劝大家,不行就先租一个.....小米整理一下租牌价格因素
2021全北京指标租车牌低价格发布如下
通常是一年一万到二万,三年四万到四万六 时间越长越便宜。按月租的贵,而一下租几年这种,都会给打很多的折扣。
租车牌一定要小心,找正规的租赁公司,不要以为便宜而被骗。
北京租牌照价格跟当下牌照市场行情有关系
北京租牌照价格和牌照租期长短有关。
北京租牌照价格跟牌照出租方和承租人的资质情况都很有关系。
北京租牌照价格跟牌照租赁是否有附加条件等有关系。
北京租牌照价格跟于谁合作有关系(亲朋价、个人价、中介价)。
个性化因素也影响着北京租牌照的价格。
目前市面上获取汽车指标主要有几个途径
1、短期租赁,出租方将闲置汽车指标出租给需要北京汽车指标的人,一般租期是1-5年,双方签订租赁协议,通过靠谱中介机构的话,除合同正规外采取一些手段更加切合保证双方权益。
2、背户买断,背户买断的含义是支付一定费用,买断汽车指标所有人的汽车指标使用权。这个一般有两个方式,提供身份证和不提供身份证。按照目前车管所上牌政策来说,词条途径风险偏高一些。但表面看更经济一些,对于小白又贪便宜的女士们还是很受欢迎的,尤其是旁边再有不负责任的人忽悠一下更不好说了。
3、结婚过户弄个人名下汽车指标,目前这个方式的缺点就是真的要领结婚证,但优点是一劳永逸,看成交数据来说,这个业务办理人群在增长。
4、收购带指标的空壳公司。这个业务的好处是完全合法,缺点也很明显,购买成本高且有后续维系成本,赶上不懂的人倒霉在遇到收购的公司有重大债务问题,那就真头疼了。
5、其他非官方途径,如纯粹砸钱走后门的。这个口子就是纯违法了,但是毕竟有人愿意铤而走险。只不过听说最近也有买家卖家也被逮了,还是提醒下要谨慎吧。
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